Розширення можливостей для виходу закарпатського бізнесу на європейські ринки стало головною темою наради за участі очільника області Мирослава Білецького, представників АТ «Укрзалізниця» та місцевих підприємців.

Як зазначив голова ОВА, понад дев'ять місяців успішної роботи євроколії, що з’єднує Ужгород зі столицями країн ЄС, підтвердили високий попит на цей напрямок.

Зараз влада працює над розширенням мережі вузької колії до Мукачева, Перечина та Хуста, а бізнес висловлює готовність переорієнтувати логістику з вантажівок на залізничний транспорт.

В умовах повномасштабної війни левова частка обігу товарів припадає на залізничний та автомобільний транспорт. Для зручності перетину кордону вантажівками триває розбудова пунктів пропуску, запроваджена система єЧерга. Це допомагає, та не знімає навантаження на прикордонну інфраструктуру повністю.

«Ми говоримо про те, щоб продовжити вузьку колію в межах обласного центру до промислової зони міста. Це дозволить підприємствам вантажити продукцію безпосередньо у вагони і відправляти її до країн ЄС – зручно, швидше та ефективніше», – наголосив Мирослав Білецький.

Для реалізації цієї ініціативи зараз триває збір інформації від підприємців Ужгородського району щодо затребуваності такого маршруту. Також обговорюється можливість створення сучасного логістичного хабу, що дозволить бізнесу економити час та людські ресурси при перевезенні товарів.

Мирослав Білецький підкреслив, що такі кроки сприятимуть інтеграції транспортної системи України у європейську та збільшенню товарообігу.

«Зараз завдання бізнесу полягає в тому, щоб прорахувати економічну доцільність проєкту, а наше, як обласної влади, – розповідати про нього на найвищому рівні, шукати підтримки, щоб якомога швидше розпочати його реалізацію», – підсумував голова ОВА.